Cele mai multe constructii civile si de infrastructura (drumuri, cai ferate, aeroporturi, parcuri industriale etc.) sunt executate pe pamant sau utilizeaza pamantul ca material de constructie. Totodata, s-a constatat o scadere a tipurilor de terenuri potrivite pentru acest gen de lucrari, din cauza cresterii populatiei si extinderii infrastructurii. Acest lucru obliga uneori antreprenorii sa construiasca pe terenuri care nu intrunesc caracteristici geotehnice suficiente. Pentru a construi pe aceste terenuri, o alternativa ecologica si economica o constituie imbunatatirea pamantului, proces care vizeaza transformarea unui pamant existent intr-o fundatie, cu ajutorul unui amestec pe baza de var – ViaCalco®. Acest proces ofera multe avantaje, pe diferite planuri.
SOLUTIA ECOLOGICA SI ECONOMICA
ViaCalco® este o solutie dedicata tratarii, stabilizarii si imbunatatirii tuturor tipurilor de soluri coezive.
Prin adaugarea unui amestec pe baza de var, adaptat tipului de pamant, este posibila eliminarea completa sau cel putin reducerea considerabila a volumului de materiale care urmeaza sa fie furnizate.
Astfel, exista un beneficiu dublu, ecologic, dar si economic, cu o valoare adaugata semnificativa.
Nu vor mai fi necesare extractia,transportul si / sau livrarea de materiale „externe”, ceea ce poate reduce costurile cu pana la 70%.
CRESTEREA CAPACITATII PORTANTE
Implementarea solutiei ViaCalco® cuprinde mai multe faze. In primul rand, un studiu de sol este realizat cu sprijinul specialistilor Carmeuse, pentru a determina care produs este cel mai potrivit pentru acest tip de teren.
Primul efect este o uscare a pamantului si o crestere semnificativa a capacitatii sale portante.
Apoi, dupa doar cateva ore (indicele de plasticitate redus si cresterea valorilor CBR si IPI) se poate circula cu echipamentele de santier.
In cele din urma, pe termen lung, datorita reactiilor puzzolanice intre pamant si ViaCalco®, terenul va avea o rezistenta crescuta si va permite construirea proiectelor mari de inginerie civila, cum ar fi drumuri, zone industriale, aeroporturi etc.
- cititi articolul integral in Revista Constructiilor, editia nr. 137 -